TREBINJE │ Oko 150 biciklista iz desetak gradova BiH učestvovalo je danas na trećoj „Ćirovoj biciklijadi“, koja je vožena od Zavale do Trebinja trasom dugom 45 kilometara.

Manifestacija, čiji je cilj promocija biciklističkih staza na nekadašnjoj uskotračnoj pruzi koja je „ćirom“ povezivala  gradove Hercegovine i primorja, prvi put se održava na ovoj trasi, a učesnici vožnje imali su priliku da se upoznaju sa prirodnim ljepotama ovog kraja i starim „ćirovim“ stanicama, među kojima je i ona najveća - na Humu kod Trebinja.

Bicilistička kolona zaustavila se i kod stare željezničke stanice u našem gradu, a nakon fotografisanja sa trebinjskim „ćirom“, nastavila je prema nekadašnjoj kasarni, gdje su domaćini i partneri ovogodišnje biciklijade - Grad Trebinje, Turistička organizacija grada Trebinja i Biciklistički klub „Leotar“ sve učesnike počastili ručkom i druženjem.

„Ova manifestacija se nastavlja na projekat revitalizacije uskotračne 'ćirine' pruge od Mostara do Dubrovnika i prvi put je vozimo na ovoj trasi. Svi su oduševljeni prekrasnim pejsažima. Na stotine fotografija već je sa lica mjesta mobitelom podijeljeno na društvenim mrežama. Ovo je odlična promocija južne Hercegovine i Trebinja, 'ćire' i uskotračne pruge“, ističe Toni Zorić, predsjednik udruženja „Hercegovina bicikla“ iz Mostara, koje organizuje već tradicionalnu „Ćirovu biciklijadu“.

Ravan teren obećavao je ugodnu vožnju, bez previše fizičkih napora pa ni dionica duga 45 kilometara nije bila prevelik zalogaj za iskusne bicikliste. Nakon troipočasnovne vožnje svi učesnici bezbjedno su stigli na odredište i zasluženi ručak.

„Kada imamo tako veliki broj učesnika, prirodno je da nekome, recimo, pukne guma. Jedan ili dvoje biciklista imali su mali kvar na biciklu koji je brzo otklonjen, i to je sve. Ovo je predivna manifestacija, rado smo je prihvatili, a dogovaraćemo i dalje saradnju kako bi ovakvih manifestacija bilo i ubuduće“, ističe Blagoje Rosandić, predsjednik Biciklističkog kluba „Leotar“.

Druženje biciklista biće nastavljeno do kasnih poslijepodnevnih časova, nakon čega je planiran povratak istom trasom u suprotnom smijeru.

R.S.