САРАЈЕВО – Министарство комуникација и транспорта БиХ затражило је од Европске комисије увођење привремених мјера које би професионалним возачима омогућиле наставак рада док се не пронађе трајно рјешење за питање дугорочних виза.
"Професионални возачи из Босне и Херцеговине више не могу чекати рјешење проблема који им отежава рад у Европској унији", рекао је Един Форто, министар комуникација и транспорта БиХ, након што је Европској комисији представљен приједлог привременог рјешења.
На састанку Радне групе Европске комисије, одржаном 4. августа и посвећеном питању боравка професионалних возача из земаља западног Балкана, Министарство је предложило мјере које би омогућиле нови обрачун дозвољеног периода боравка у државама чланицама ЕУ до успостављања система издавања дугорочних виза.
"Професионални возачи не траже привилегије. Траже да могу радити свој посао без административних препрека које угрожавају њихову егзистенцију и европске ланце снабдијевања. Зато смо Европској комисији предложили привремено, практично и проведиво рјешење које ће омогућити да наши возачи наставе радити док се не успостави систем дугорочних виза. Ово није само питање Босне и Херцеговине, већ и питање функционисања међународног транспорта и праведног третмана људи који повезују европско тржиште", рекао је Форто.
Из Министарства су нагласили да међународни превоз представља један од темеља економске повезаности Босне и Херцеговине и цијелог региона са Европском унијом.
"Професионални возачи у државама чланицама не бораве ради настањења нити кориштења социјалних система, већ искључиво ради обављања међународног превоза робе. Истовремено, све чешћи случајеви одбијања уласка, задржавања и депортација возача због примјене правила 90/180 дана озбиљно угрожавају рад транспортних компанија и стабилност ланаца снабдијевања у цијелом региону", саопштено је из Министарства.
Додали су да су поново позвали Европску комисију да, у оквиру постојећег правног оквира, размотри доношење проведбених мјера или смјерница које би омогућиле флексибилнију примјену правила за професионалне возаче, без измјена важећег законодавства Европске уније.
"На састанку је разматрано више могућих рјешења, укључујући приједлог Републике Србије да се дозвољени период боравка професионалних возача обрачунава у сатима умјесто у данима. Представници Европске комисије појаснили су да такво рјешење тренутно није могуће због важећег шенгенског правног оквира и техничких ограничења система Еntry/Еxит", саопштено је из Министарства.
