Načelnici opština Sarajevsko-romanijske i Drinske regije, na sastanku sa predsjednicom Vlade Željkom Cvijanović, iznijeli su jedinstven stav da bi trasa budućeg brzog puta Sarajeva - Beograd trebalo da ide istočnim dijelom Republike Srpske. Podsjetivši da je trasa, koja bi išla istočnim dijelom Srpske, predviđena i strateškim i planskim dokumentima Srpske, načelnici opština Pale, Sokolac, Rogatica, Novo Goražde i Višegrad su naglasili da je to jedinstvena šansa za razvoj ovog dijela Republike.

Kuda će ići brza cesta od Sarajeva do Vardišta na istoku i zapadu, i Sokoca i Goražda na jugu? Konsultantski tim u ponudi ima 30-ak varijanti, u zavisnosti od toga šta je cilj – brzina, pokrivenost ili ekološki faktor.

"To uključuje postojeće trase magistralnih puteva M5 i M19, a analizom su obuhvaćeni i regionalni pravci. Cilj nam je da pronađemo rješenje za brzu saobraćajnicu u punom profilu, odnosno za vožnju od 100 kilometara na čas", rekao je vođa konsultantskog tima Dragan Gagić.

Projekat, koji se razmatra godinama sada ulazi u završnu fazu. Preliminarnu dokumentaciju nadležni očekuju do kraja godine.

Pomoćnik ministra saobraćaja i veza Republike Srpske Nataša Kostić podsjetila je da je BiH putem projekat IPA 2012. godine aplicirala prema EU za grant sredstva za finansiranje izrade studijske dokumentacije za brzi put Sarajevo-Vardište, koji se nalazi na ruti tri u sveobuhvatnoj mreži EU.

"Kada konsultant završi posao i ponudi optimalnu trasu izgradnje brzog puta Sarajevo-Vardište, BiH, odnosno nadležna entitetska ministarstva treba da apliciraju prema Evropskoj komisiji za grant sredstva za izradu projektne dokumentacije i nakon toga da se razmišlja o obezbjeđenju finansijskih sredstava za realizaciju projekta“, rekla je Kostićeva.

Delegacija EU obećava da će preporučiti najprihvatljivije rješenje, ali i obezbijediti oko 10 miliona evra za kasnije faze idejnih glavnih projekata, ako to od njih bude traženo. Dok se razmatraju poznate varijante ove saobraćajnice, još nema dogovora o jedinstvenoj trasi auto-puta Sarajevo-Beograd, o čemu je u ministarstvu trebalo da razgovara radna grupa.

Predstavnik Delegacije EU u BiH Goran Filipović rekao je da se projekt izrade studijske dokumentacije za brzi put Sarajevo-Vardište razmatra već dugo godina, da bi sad ulazio u finalnu fazu.

"Mi nismo zaduženi za izradu projektne dokumentacije za ovaj famozni autoput Sarajevo-Beograd, ali ovo bi moglo biti jedna od varijanti tog puta i moglo bi pomoći u iznalaženju rešenja“, rekao je Filipović.

O auto-putu koji bi povezivao Sarajevo i Beograd razgovarali su i načelnici pet opština sa premijerkom Srpske. Istakli su da je aktima Parlamenta Srpske jasno definisana trasa od Višegrada, preko Ustiprače, Rogatice, Podromanije, Romanije i Ljubogošte.

Mladen Đurević, načelnik Višegrada naglasio je da su načelnici iz ovog dijela Srspske iznijeli stav da Pale, Sokolac, Rogatica, Novo Goražde i Višegrad moraju biti neizostavne opštine za ovaj put koji će ići iz pravca Srbije.

Sa ovim stavom saglasna je i Vlada Srpske. Premijerka Željka Cvijanović poručila je da Vlada stoji iza ove trase, koja je jedna od prioriteta.

"Nezadovoljna sam prijedlogom zamjenika predsjedavajućeg Predstavničkog doma parlamenta BiH Mladena Bosića o trasi puta i dolaskom gradonačelnika Bijeljine Miće Mićića u Vladu Federacije BiH na razgovore o trasi brzog puta, a da prethodno nije bio upoznat u potpunosti o stavovima Vlade Republike Srpske", rekla je Cvijanović.

"Bijeljina je, svakako, u svim planovima i neće biti uskraćena za brzi put. Ne vidim razloga da se `ispod žita` ili sa strane ubacuju neki drugi prijedlozi", dodala je ona.

Komentarišući inicijativu zamjenika predsjedavajućeg Predstavničkog doma bh. Parlamenta Mladena Bosića da trasa budućeg brzog puta Sarajevo-Beograd ide pravcem Beograd-Bijeljina-Brčko-Tuzla-Sarajevo, SDS-ov načelnik Sokoca Milovan Bjelica rekao je da to nije stav stranke.

"Bosić i ostali iz Semberije žele glasačima da poruče da se bore za ta područja. To je njihovo pravo i to ne rade u ime partija iz kojih dolaze. Bosić u svoje ime predlaže tu deklaraciju i to nije stav organa SDS-a“, istakao je Bjelica.

"Napad 'političke hrabrosti', kao i inicijative koje su čas njegove čas SDS-ove, poput one za trasu brzog puta preko Tuzle i Brčkog, pokazuju nam jedno novo lice probuđenog Bosića koji je mandat na čelu SDS-a lijepo prespavao. Ovaj novi Bosić je ostao probosić sa većim ambicijama", rekao je šef Kluba poslanika SNSD-a Staša Košarac.

"Ukoliko je tzv. Savez za promjene iskren partner institucijama Republike Srpske u razvoju Srpske i svih njenih dijelova, jedino ispravno rješenje je da od Bosića traži da povuče svoj prijedlog, što je poslovnički moguće. Deklaracija se mora i može povući“., naglasio je Košarac.

Košarac podsjeća da je Bosić deklaraciju predložio u želji da da snažniju podršku aktima koje su usvojili Vlada i Parlament FBiH.

RTRS