У периоду од 1. новембра 2023. до 1. априла 2024. године, на територији Босне и Херцеговине законом је обавезно посједовање и коришћење зимске опреме, без обзира на временске услове.
Ова обавеза важи за сва моторна возила, изузев мотокцикала (L категорија) и трактора (T и C категорија).
Шта подразумијева обавезна зимска опрема?
Према Правилнику о саобраћају у зимским условима, зимска опрема може укључивати:
- a) Пнеуматике за зимску употребу (MS, M+S, M&S, Snow Winter и др.) на свим точковима возила, или
- b) Пнеуматике за зимску употребу на погонским точковима и ланце за снијег или друге уређаје за повећање тракције спремне за постављање на најмање два погонска точка, или
- c) Пнеуматике за љетну употребу на свим точковима с минималном дубином профила од 4 мм и ланце за снијег спремне за употребу.
Врећа пијеска и лопата за теретна возила више нису обавезни дио зимске опреме.
Припрема возила за зиму
Само постављање зимских гума није довољно. Возило је потребно адекватно заштитити од снијега, мраза и ниских температура.
Гуме
Гуме морају одговарати димензијама које је прописао произвођач. На истој осовини морају бити исте по димензијама, носивости, брзинској категорији, врсти и произвођачу.
Минимална дубина профила зимске гуме је 4 милиметра.
При температурама испод 7°C љетне гуме губе еластичност, што значи и слабије приањање на подлогу и дужи пут заустављања. Притисак у гумама треба повећати на препоручену вриједност наведену у књижици возила или на унутрашњој страни возачевих врата.
Ланци за снијег
Када снијег и лед онемогуће нормалну вожњу, ланци за снијег су обавезни. Увијек их треба имати у пртљажнику.
При куповини обратите пажњу на квалитет и димензије, јер неквалитетни ланци могу изазвати оштећења на возилу.
Акумулатор
Акумулатор је једна од најважнијих компоненти у зимском периоду. При ниским температурама његове перформансе опадају.
Провјеру исправности најбоље је обавити код механичара, који ће испитати напон, провјерити течност у ћелијама и очистити полове.
Уколико је потребна замјена, обратите пажњу на капацитет (Ah), стартну снагу (A), димензије и врсту прикључка.
Течности
Расхладна течност (антифриз) мора бити у исправном односу концентрације да не би дошло до смрзавања и оштећења мотора.
Течност за прање вјетробрана треба обогатити средством против смрзавања. Провјерите
метлице брисача
— њихов вијек трајања је отприлике годину дана.
Уље
Зими се препоручује уље мање вискозности, како би мотор лакше радио при ниским температурама. Гушће уље може довести до лошег подмазивања мотора при покретању.
Кочнице
Исправност кочница и ниво кочионе течности морају бити редовно контролисани. Свако неправилно кочење у зимским условима може довести до губитка контроле над возилом.
Свјетлосна сигнализација
Зими су дани краћи, па је неопходно редовно провјеравати сва свјетла. Исправна расвјета није само обавеза, већ и предуслов безбједне вожње.
Браве и гумени дијелови
Гумене заптивке на вратима и поклопцима мотора могу се заледити.
Препоручује се наношење глицерина на гумене дијелове, као и употреба спреја против смрзавања брава.
Редовно одржавање
Сол и прљавштина с коловоза убрзавају корозију, па је возило потребно редовно прати, посебно подвозје. Оштећења каросерије треба благовремено санирати.
Сервисна контрола
Прије зиме је препоручљиво урадити комплетан технички преглед у овлаштеном сервису.
Код бензинских мотора важно је провјерити систем паљења и убризгавања.
Код дизел мотора — гријаче, филтер горива, компресију и дихтунге.
Замјена истрошених гумених дијелова такође смањује ризик од кварова.
Казне и посљедице
Возачи који не поштују прописе о зимској опреми ризикују казну од 40 до 500 КМ, у зависности од врсте прекршаја.
Возило може бити и искључено из саобраћаја, а полиција најчешће врши контроле у јутарњим и вечерњим часовима, када су коловози најклизавији.
Стручњаци упозоравају:
- Неадекватне гуме значајно повећавају ризик од саобраћајних незгода.
- Правилна зимска опрема није трошак — већ улагање у вашу сигурност.
