
Luka Petrović, generalni direktor Elektroprivrede RS, podsjetio je da je još 1955. godine usvojena vodoprirodna osnova za izgradnju hidrosistema Trebišnica, koji se sastoji od dvije etape, a svaka etapa od po dvije faze.
“Druga etapa započela je izgradnjom HE `Dabar`. Kapitalni objekat druge etape prve faze je ovaj tunel koji je probijen prije par dana i koji je najduži tunel, bilo infrastrukturni, bilo hidrotehnički, izgrađen u proteklih 40 godina na prostoru od Triglava do Đevđelije”, istakao je Petrović.
On je poručio da Republika Srpska treba da bude ponosna
“Treba pozdraviti hrabrost Vlade te predsjednika Milorada Dodika koji je 2011. odlučio da se registruje preduzeće HE `Dabar`, u okviru kojeg se gradi ovaj hidroenergetski objekat. To je bio hrabar potez, pogotovo zato što znamo da su radovi započeti na nizvodnim objektima 1986. i 1987. godine te da je trebalo toliko godina da se registruje kompanija. Donesena je odluka i evo danas je pri kraju kapitalni objekat tog energetskog projekta, probijen je tunel, završeno preko 10 km obloge, ostalo još oko 120 radnih dana da se završe radovi i tunel preda HE `Dabar”, istakao je Petrović.
Danilo Ilić, direktor HE Dabar ponosan je što je izgrađen ovaj, kako je naveo, grandiozan infrastrukturni objekat.
“Kada vidimo koliko je medijskih kuća iz regiona i cijele Evrope prenijelo ovu vijest bez ikakve negativne konotacije, možemo da budemo ponosni na ono što smo radili. Ovo je najveći objekat koji je napravljen u Jugoistočnoj Evropi u posljednjih 35 godina. Velika je odgovornost, ne samo moja nego svih mojih prethodnika, jer je u pitanju ‘lanac’ koji je nastao u 2011. godine i svi su u ovaj projekat utkali svoj doprinos”, naveo je Ilić.
Ljubiša Pilipović, direktor projekta dovodnog tunela HE "Dabar“ očekuje da će tunel Nevesinje – Dabarsko polje biti potpuno završen polovinom naredne godine i predat investitoru HE „Dabar“
On je rakao da nakon probijanja tunela treba uraditi još dva kilometra sekundarne obloge, kompletirati mašinsku u elektroopremu, te obaviti i završne radove.
„Radnici su radili danonoćno, u najtežim i najopasnijim uslovima sa jednim ciljem da nešto sagrade i ostave iza sebe. Bilo je dosta opasnosti, neprospavanih noći, jer svaki metar je bio potencijalna opasnost“ dodao je on.
Pilipović je zahvalio medijima koji su učinili da mukotrpan rad ispod zemlje i postignuti uspjeh bude vidljiv u regionu.
Tunel Nevesinje – Dabarsko polje, sa pristupnim tunelima dužine 13 kilometara, vrijedan je oko 60 miliona evra, a finansiran je sredstvima Elektroprivrede Republike Srpske.
