Привреда источне Херцеговине у 2020. години јесте претрпјела губитке, али није бачена на кољена, јер се још солидно привређује и у области енергетике и прерађивачке индустрије, док су, као и свугдје у свијету, највише угрожени сектори туризма и угоститељства.
Ово су подаци Привредне коморе РС, Подручна јединица Требиње, чији директор Веселин Савић каже да је за 11 мјесеци лани на нивоу Републике Српске смањена прерађивачка индустрија за 11,5%, на којем нивоу је и источна Херцеговина.
"Већ сада се зна да је због пандемије привреда поднијела доста терета, али, иако је дошло до пада производње на нашим просторима, није дошло до знатног пада броја запослених, па је чак дошло и до повећања просјечне плате", наводи Савић.
Kаже да је неминовност пандемије и смањење инвестиција, али се у Херцеговини ни с тим није стало, јер се ради и на пројектима слободне трговинске зоне и на изградњи аеродрома, а то ће дати вјетар у леђа опоравку овдашње привреде.
Kаже да се у источној Херцеговини нарочито велики бенефити очекују од изградње аеродрома, и то из више разлога, најприје зато што се инвестира у апсолутно некултивисану површину која је била и под минским пољима, а краткорочно ће и знатан дио грађевинске оперативе бити ангажован на прољеће на изградњи објекта.
"Дугорочно ће овај објекат промијенити перспективу развоја, јер се отварају различити садржаји и перспективе, не само за Требиње, већ и за цијелу Херцеговину, па чак и шире, са циљним подручјем путничког саобраћаја од Будве до Макарске", наводи Савић.
Да ли ће се, осим путничког, на аеродрому одвијати и карго саобраћај, још је неизвјесно, али ће, како кажу у требињској Подручној јединици Привредне коморе РС, промијенити привредну слику цијеле регије, због чега пружају пуну подршку овом пројекту.
Савић каже да се доста очекује и од формирања слободне трговинске зоне у околини Требиња, па се интензивно ради и на промјени закона, гдје ће се неке ствари боље дефинисати.
