За изградњу аеродрома постоје двије потенцијалне локације у околини Требиња, идејно рјешење биће завршено већ за десетак дана, а комплетан план у периоду од шест мјесеци до годину дана, речено је новинарима након састанка представника влада Републике Српске и Србије.
Незванично, ради се о локалитету у мјесту Мионићи, западно од Требиња, и локалитету на подручју Зубаца.
Помоћник министра за жељезнички, водни и ваздушни саобраћај у Министарству саобраћаја и веза Републике Српске Весна Вожни рекла је да се данас састала оперативна група која разговара и одлучује о потенцијалним локацијама за изградњу аеродрома у Требињу.
"Брзо ћемо имати и други састанак и тада ћемо имати више информација. Сада су у оптицају двије потенцијалне локације у околини Требиња", навела је Вожнијева, не желећи да прецизира о којим је локацијама ријеч.
Помоћник министра грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Зоран Илић рекао је да у Херцеговини због терена није било тешко изабрати погодну локацију јер је, како каже, таквих мало, те додао да постоје двије локације које ће испитивати.
Једна од потенцијалних локација (фото: РТРС)
"Немамо преширок избор и неће нам бити тешко да се опредијелимо за ону која је главна. Оно чиме ћемо се водити јесте да прилазне површи буду обезбијеђене. Важно је да 10 километара и од једног и од другог прага писте немамо високе препреке", истакао је Илић.
Илић је додао да, када је ријеч о величини аеродрома, то зависи од локације, али да ће се трудити да се - ако не у првој онда свакако у неким наредним фазама развоја аеродрома - направи полетно-слетна стаза која ће омогућити слијетање и највећих авиона на свијету.
"Ми ћемо припремити комплетну техничку документацију за израду плана, идејно рјешење планског акта које ће бити основ за изградњу аеродрома, то ће бити готово у сљедећих десетак дана", истакао је Илић.
Он је увјерен да ће комплетан план бити у периоду између шест мјесеци и годину дана.
"Када се то заврши онда може да се ради техничка документација и да се почне са уговарањем радова. Ако буде довољно стручности и воље, мислим да ћемо за пар година имати аеродром", истакао је Илић.
Он је рекао да ће ово бити међународни аеродром који ће, осим Херцеговини, значити и дијелу приморја у Црној Гори и Хрватској.
„Нарочито, када су лоши метеоуслови, на примјер у Дубровнику, уколико је снажан вјетар са мора – авиони ће се радије опредјељивати за Требиње јер ће им бити безбједније да слете. У том смислу, рачунамо да ће на неки начин бити ублажена комерцијална неодрживост пројекта, јер, као што је и предсједник Вучић рекао – не очекујемо да ће тај аеродром моћи сам себе да финансира, односно да покрива и оперативне и трошкове развоја, али је његов значај стратешки“, појасио је Илић.
Градоначелник Требиња Мирко Ћурић рекао је да данашњи састанак говори о озбиљности намјере да се код Требиња гради аеродром.
"Ово нам говори да су Требиње и Херцеговина интересантни стратешки. Што се тиче града Требиња, ми смо максимално на услузи, све што треба од података ми смо ту. Ово није значајно само за Требиње него и за цијелу Републику Српску", истакао је Ћурић.
Предсједник Србије Александар Вучић рекао је прошле седмице током посјете Бањалуци да је Србија заинтересована да са Владом Српске почне разговоре о изградњи аеродрома у источној Херцеговини.
Вучић је нагласио да би био изграђен аеродром и комплетна инфраструктура и да би Србија управљала тим аеродромом на 30 до 35 година, додавши да ту нема профита, али да сматра да је то од огромног стратешког значаја и за Србију и Српску.
