Већ договорену изградњу требињског аеродрома, бошњачки министри у Савјету министара су закомпликовали.
Процедура одобравања заједничког пројекта Републике Српске и Србије, подразумјева сагласност Савјета министара, Предсједништва па опет Савјета министара и Предсједништва.
Српски члан Милорад Додик упозорава да ће у случају обустваљање изградње аеродрома Требиње, српски представници у заједничким институцијама у Сарајеву имати адекватан одговор.
Каже да изградња аеродрома у Требињу мора бити у складу са еколошким и осталим критеријумима, а да су саговорници о томе институције Хрватске, а не град Дубровник.
На сваку опструкцију развојних пројеката у Српској са нивоа БиХ, српски представници у заједничким институцијама одговориће реципрочним мјерама, најавио је српски члан Предсједништва могуће потезе у случају заустављања изградње аеродрома у Требињу. Милорад Додик подсјећа да се на посљедњој сједници Предсједништва гласало о више развојних пројеката у Федерацији него у Српској и ниједан није оспорио.
- Што се тиче тога, Савјет министара је већ донио одлуку да се крене са потписивањем меморандума о изградњи аеродрома, али се све беспотребно одуговлачи што доводи до додатног неповјерења у БиХ. Тај аеродром не треба да смета никоме а добит је за све - истакао је Додик.
Уколико се заустави градња у Требињу од стране заједничких институција то је тачка на којој би било бесмилен сваки даљи рад и одлучивања у заједничким институцијама.
Након оштрих реакција политичара и медија из Српске, шефица дипломатије БиХ Бисера Турковић рекла је да не опструише пројекат у Требињу. Напротив, написала је на Фејсбуку, да подржава сваки за који постоји потреба, исплативост, ако је у складу са законом, и све закитила стикером заставе БиХ иако аеродром планирају да граде Српска и Србија.
- Они који мисле да могу заобићи законе и процедуре, институције и њихове надлежности су ти који успоравају, блокирају и опструишу пројекте - написала је Турковићева.
Турковићева обрће тезе, она је та која опструише активности у вези са изградњом аеродрома у Требињу. Процедура усвајања неопходних докумената је усложњена и успорена, каже министар Војин Митровић. Усвојени Нацрт меморандума о изградњи аеродрома шаље се у Предсједништво које доноси одлуку о вођењу преговора са Србијом које су већ вођени. Уколико се позитивно изјасни, материјал се поново враћа у ресорно министарство које ће поново водити преговоре и усагласити већ усаглашен Меморандум са Владом Србије.
-Да ли је то куповина времена од стране бошњачких министара у Савјету министара, ја мислим да јесте. Бојим се да иза тога постоји опструкција пројекта, ово је прављење одређених дуплирања у самом дефинисању што ће однијети мејсец два док се процедуре усагласе. То захтјева вријеме а у времену се свашта може догодити што значи да можемо доћи у ситуацију да буде стопиран овај значајан пројекат - изјавио је министар транспорта и комуникација у Савјету министара Војин Митровић.
И као да није довољно што политичко Сарајево пројекте од значаја за Српску попут Бук Бијеле, дочека "на нож" већ и комшије у Дубровнику негодују. Наводно су забринути да би градња аеродрома угрозила извор ријеке Омбле, истовремено не брину да би изградња одлагалишта радиактивног отпада у Трговској гори уз границу са Српском угрозила здравље људи. Прије да је у питању конкуренција аеродрому Чилипи код Дубровника.
- Када се градио аеродром у Дубровнику 60-тих говорили су да је локација у Требињу боља. Била се нека проширења аеродрома а не сјећам се да се неко обраћао Требињу, Српској и БиХ. Пројекат аеродрома у Требињу је на понос свих нас и допринијеће повећању броја туриста у Дубровнику и у Требињу - рекао је градоначелник Требиња Мирко Ћурић.
Оспоровања нису обесхрабрила Владу Србију која ће финансирати изградњу аеродрома у Требињу. Отворена је фирма у том граду, обезбијеђен новац за експропријацију земљишта, ради се пројектна документација. Аеродром ће бити грађен на 15 километара од Требиња, на подручју села Церовац, Талежа и Хум.
