Лука Петровић, генерални директор Електропривреде РС, подсјетио je да је још 1955. године усвојена водоприродна основа за изградњу хидросистема Требишница, који се састоји од двије етапе, а свака етапа од по двије фазе.
“Друга етапа започела је изградњом ХЕ `Дабар`. Капитални објекат друге етапе прве фазе је овај тунел који је пробијен прије пар дана и који је најдужи тунел, било инфраструктурни, било хидротехнички, изграђен у протеклих 40 година на простору од Триглава до Ђевђелије”, истакао је Петровић.
Он је поручио да Република Српска треба да буде поносна
“Треба поздравити храброст Владе те предсједника Милорада Додика који је 2011. одлучио да се региструје предузеће ХЕ `Дабар`, у оквиру којег се гради овај хидроенергетски објекат. То је био храбар потез, поготово зато што знамо да су радови започети на низводним објектима 1986. и 1987. године те да је требало толико година да се региструје компанија. Донесена је одлука и ево данас је при крају капитални објекат тог енергетског пројекта, пробијен је тунел, завршено преко 10 км облоге, остало још око 120 радних дана да се заврше радови и тунел преда ХЕ `Дабар”, истакао је Петровић.
Данило Илић, директор ХЕ Дабар поносан је што је изграђен овај, како је навео, грандиозан инфраструктурни објекат.
“Када видимо колико је медијских кућа из региона и цијеле Европе пренијело ову вијест без икакве негативне конотације, можемо да будемо поносни на оно што смо радили. Ово је највећи објекат који је направљен у Југоисточној Европи у посљедњих 35 година. Велика је одговорност, не само моја него свих мојих претходника, јер је у питању ‘ланац’ који је настао у 2011. године и сви су у овај пројекат уткали свој допринос”, навео је Илић.
Љубиша Пилиповић, директор пројекта доводног тунела ХЕ "Дабар“ очекује да ће тунел Невесиње – Дабарско поље бити потпуно завршен половином наредне године и предат инвеститору ХЕ „Дабар“
Он је ракао да након пробијања тунела треба урадити још два километра секундарне облоге, комплетирати машинску у електроопрему, те обавити и завршне радове.
„Радници су радили даноноћно, у најтежим и најопаснијим условима са једним циљем да нешто саграде и оставе иза себе. Било је доста опасности, непроспаваних ноћи, јер сваки метар је био потенцијална опасност“ додао је он.
Пилиповић је захвалио медијима који су учинили да мукотрпан рад испод земље и постигнути успјех буде видљив у региону.
Тунел Невесиње – Дабарско поље, са приступним тунелима дужине 13 километара, вриједан је око 60 милиона евра, а финансиран је средствима Електропривреде Републике Српскe.
