Радови на изградњи источне обилазнице око Требиња теку предвиђеном динамиком, па се на јесен очекује и завршетак прве фазе.
Kључне предности источне обилазнице
Растерећење саобраћаја кроз центар Требиња
Бржа веза према Дубровнику
Боље повезивање са Никшићем и Билећом
Повезивање са Херцег Новим
Већа безбједност учесника у саобраћају
Бржи транзит кроз Херцеговину
Подршка туристичком и привредном развоју
Ископ материјала тренутно је поприлично захтјеван, јер добрим дијелом иде кроз крш и камењар, па се врши комбиновано - машински и минирањем.
"Радови на траси се одвијају по договореној динамици", каже градоначелник Требиња Мирко Ћурић, напомињући да ће, након завршетка радова на саобраћајној фази (нискоградње), потпорних зидова, потом хидротехничких објеката (пропуста) и надвожњака на путу за село Рапти, услиједити и друга фаза.
У тој фази се, како додаје, раде завршни радови, а онда слиједи расписивање тендера до краја године, како би се кренуло са пословима на асфалтном застору, односно хабајућем слоју, постављању заштитних мрежа и свега што је потребно до потпуно завршене пројектоване коловозне конструкције.
Ћурић појашњава да је измијењеном пројектном документацијом предвиђена и саобраћајница према Црквини и Херцеговачкој Грачаници и додаје:
"У овој фази се подразумијева и кружни ток према Алексиној Међи - магистрални правац Требиње - Дубровник".
Обилазница ће повезати путне правце према Никшићу и Билећи са саобраћајницама ка Дубровнику и Херцег Новом, пролазећи источним ободом града и имаће вишеструку корист.
"Обилазница ће бити од користи не само за Требиње и Херцеговину, већ и цијелу Републику Српску, јер ће, осим саобраћајног растерећења самог града, допринијети општем убрзању саобраћаја у овом дијелу Српске", додаје Ћурић.
Очекује се да и тренутни проблеми око наставка градње моста на овом путном правцу буду врло скоро ријешени.
